Topic Overview
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang xem xét kiến nghị của ba chủ tàu Việt Nam muốn chuyển đổi quốc tịch từ tàu nước ngoài sang Việt Nam để đảm bảo an toàn khi hoạt động tại Trung Đông. Cục này sẽ trình Chính phủ quyết định vì việc chuyển đổi quốc tịch vượt quá thẩm quyền của cơ quan này. Đồng thời, Cục cũng kiến nghị Bộ Ngoại giao tăng cường trao đổi với các cơ quan có thẩm quyền tại Trung Đông, đặc biệt là Iran, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho tàu thuyền của doanh nghiệp Việt Nam hoạt động an toàn qua eo biển Hormuz. Hiện có 18 tàu thuộc sở hữu doanh nghiệp Việt Nam hoạt động tại khu vực này, trong đó 10 tàu đang đi qua eo biển Hormuz.
Intelligence Timeline
[23/03/2026 - 10:01] Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam nhận được kiến nghị của ba chủ tàu Việt Nam muốn đổi quốc tịch từ tàu nước ngoài sang Việt Nam để đảm bảo an toàn khi hoạt động tại Trung Đông. Ba tàu này do doanh nghiệp Việt Nam sở hữu, có khoảng 60 thuyền viên người Việt Nam, thường vận chuyển khí hóa lỏng trên tuyến Trung Quốc - Trung Đông. Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sẽ đánh giá và trình Chính phủ quyết định việc chuyển đổi quốc tịch này. Hiện có 18 tàu thuộc sở hữu doanh nghiệp Việt Nam hoạt động tại Trung Đông, trong đó 10 tàu nằm trong eo biển Hormuz.
[23/03/2026 - 10:01] Đại representative của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết theo quy định hiện hành, việc chuyển đổi quốc tịch tàu nước ngoài vượt quá thẩm quyền của Cục, nên cơ quan này sẽ đánh giá và trình Chính phủ quyết định. Cục cũng kiến nghị Bộ Ngoại giao tăng cường trao đổi, làm việc với các cơ quan có thẩm quyền tại Trung Đông, đặc biệt là Iran, để tạo điều kiện cho tàu thuyền của doanh nghiệp Việt Nam hoạt động an toàn, thuận lợi khi đi qua eo biển Hormuz.